1．启动负荷过大或根本不能启动。
a.压缩机排气端压力过高；b.滑阀未停在“0”位；c.机体内充满润滑油或液体制冷剂；d.运动部件严重磨损、烧伤；e.电压不足。
1)通过旁通阀使高压气体流到低压系统。2)将滑阀调至“0”位。3)盘车排出积液和积油。4)拆卸检修或更换零部件。5)检修电网。
2.机组发生不正常振动。
a.机组地脚螺栓未紧固；b.管路振动引起机组振动加剧；c.联轴器同心度不好；d.吸入过多的油或制冷剂液体；e.滑阀不能定位且在那里振动；f.吸气腔真空度过高；
1)旋紧地脚螺栓。2)加支撑点或改变支撑点。3)重新找正。4)停机，盘车使液体排出压缩机。5)检查卸载机构。6)开吸气阀、检查吸气过滤器。 3．压缩机运转后自动停机。
a.自动保护设定值不合适；b.控制电路存在故障；c.电机过载。 1)检查并适当调整设定值。2)检查电路，消除故障。3)检查原因并消除。
4．压缩机制冷能力不足。
a.滑阀的位置不合适或其它故障；b.吸气过滤器堵塞；c.机器磨损严重，造成间隙过大；d.吸气管路阻力损失过大；e.高低压系统间泄漏；f.喷油量不足，密封能力减弱；g.排气压力远高于冷凝压力。
1)检查指示器或角位移传感器的位置，检修滑阀。2)拆下吸气过滤网并清洗。3)调整或更换零件。4)检查吸气截止阀或止回阀。5)检查旁通阀及回油阀。6)检查油路系统。7)检查排气管路及阀门，清除排气系统内阻力。 5．运转时机器出现异常响声。
a.转子齿槽内有杂物；b.止推轴承损坏；c.主轴承磨损，转子与机体摩擦；d.滑阀偏斜；e.运动部件连接处松动。
1)检修转子及吸气过滤器。2)更换止推轴承。3)更换主轴承。4)检修滑阀导向块及导向柱。5)拆开机器检修，加强放松措施。
6．排气温度过高。
a.压缩比较大；b.油温过高；c.吸气严重过热，或旁通阀泄漏；d.喷油量不足；e.机器内部有不正常摩擦。
1)降低排压，减小负荷。2)清洗油冷，降低水温或加大水量3)增加供液量，加强吸气保温，检查旁通管路。4)检查油泵及供油管路。5)拆检机器。 7．排气温度或油温下降。
a.吸入湿蒸气或液体制冷剂；b.连续无负荷运转；c.排气压力异常低。
1)减小供液量，降低负荷。2)检查卸载机构。3)减小供水量及冷凝器投入台数。 8．滑阀动作太快。
a.手动阀开启度过大；b.喷油压力过高。
1)关小进油截止阀。2)调小喷油压力。 9．滑阀动作不灵活或不动作。
a.电磁阀动作不灵活；b.油管路有堵塞；c.手动截止阀开度太小或关闭；d.油活塞卡住或漏油；e.滑阀或导向键卡住。
1)检修电磁阀。2)检修。开大截止阀。3)检修油活塞或更换密封圈。 10．压缩机机体温度过高。
a.压缩比过大；b.喷油量不足；c.吸气严重过热，或旁通阀泄漏；d.运动部件有不正常摩擦。同排气温度过高。最主要的原因是运动部件有不正常摩擦，检修压缩机或更换止推轴承。 11．压缩机轴封泄漏。
a.轴封供油不足造成密封环损伤；b.油有杂质磨损密封面。c.装配不良，弹簧弹力不足；
d.“O”型圈变形或损伤；e.动静环接触不严密；f.油中制冷剂液体过多。 1)调整油压或检查油路。2)检查精油过滤器。3)调整。4)更换。5)拆下重新研磨。6)停机，进行油加热。
12．喷油压力过低。
a.油分内油量不足；b.油中制冷剂含量过多；c.油温度过高；d.油泵磨损或油压调节阀故障；e.油粗、精过滤器脏堵；f.压缩机内部泄油量大。
1)加油或回油。2)停机，进行油加热。3,降低油温。4)检修或更换，或调整油压调节法5)清洗滤芯。6)检修转子、滑阀、平衡活塞。 13．回油不畅。
a.二级油分滤网脱落；b.回油阀或过滤器堵塞。
1)检修。2)清洗。 14．压缩机耗油量增大。
a.油压过高或喷油量过多；b.压缩机回液；c.排气温度高，油分效率降低；d.分油滤芯效率降低；e.分油滤芯脱落或松动；f.二级油分内油位过高；g.回油管路堵塞。
1)调整油压或检修压缩机。2)关小蒸发器及经济器节流阀。3)参考排气温度过高。4)更换滤芯。5)紧固或更换胶圈。6)放油或回油，降低油位。7)清洗疏通油路。 15．油分油面上升。
a.系统内的油回到压缩机；b.过多的制冷剂进入油内；c.立式油分液面计有凝液。
1)放油。2)提高油温，加快蒸发。3)计算实际高度。 16．停机时反转。
a.吸、排气止回阀关闭不严；b.防倒转的旁通管路失效。
1)检修，消除卡阻。2)检查旁通管路及电磁阀。 17．吸气温度过高。
a.系统制冷剂不足，过热度增大；b.供液阀开度小或管路堵塞；c.旁通阀泄漏；d.吸气管路保温不良。
1)检漏、充注制冷剂。2)增加供液、检查管路。3)检查A、B电磁阀及回油阀。4)检修或更换绝热层。 18．吸气温度低。
a.蒸发器供液量过大；b.蒸发器换热效果降低。
1)调整节流阀或热力膨胀阀。2)清洗蒸发器或放油。 19．吸气压力过低。
a.蒸发温度过低，换热温差大；b.系统制冷剂不足；c.供液阀开度小；回气管路阻力过大；d.吸气截止阀开度小或故障；e.吸气过滤器脏堵或冰堵。
1)检修蒸发器，增大载冷剂流量，减少压缩机负荷。2)检漏、充注制冷剂。3)增加供液、检查管路。4)开大吸气阀门或检查阀头。5)清洗过滤网、清除水分。 20．冷凝压力过高。
a.冷却水温度高或水（风）量不足；b.对蒸发冷来说，空气湿度过大；c.冷凝器结垢或有油污；d.冷凝器积液过多；e.不凝性气体过多
1)降低水温或增大水（风）量。2)加大风量。3)清洗除垢、放油。4)及时排放过多凝液。5)及时排放空气。 | 
